Запуск в серию уникальных кранов «Челябинец»

На Челябинском механическом заводе (www.cmz.ru) завершены мероприятия по подготовке к запуску в серию двух уникальных новинок автомобильных кранов КС-65711 и КС-55733.
КС-65711 самый компактный городской кран грузоподъемностью 40 тонн «Челябинец» может быть смонтирован на серийном шасси: УРАЛ-63685 (6х4), МАЗ-630333 (6х4) или по желанию заказчика на любом другом шасси. КС-65711 – это современный, производительный, широко функциональный кран.
Маневренность шасси и небольшая длина автокрана в транспортном положении (10,7м) делают новый сорокотонник идеально приспособленным для работы в условиях современного города.
Кран имеет 4-хсекционную телескопическую стрелу, выполненную из высокопрочной стали S700 длиной от 9,3 до 27,3м.Предусмотрена возможность телескопирования секций с грузом на крюке до 6 тонн.
Устойчивость автомобильного крана и работа в зоне 360° обеспечивается большими габаритами опорного контура (ширина: 6,7м., длина: 5,8м.), возможно использование неполного опорного контура.
КС-55733 грузоподъемностью 32 тонны идеальный внедорожник смонтирован на трехосном вездеходном шасси полноприводного автомобиля УРАЛ-4320 (6х6), зарекомендовавшего себя надежной работой в условиях бездорожья, районах Крайнего Севера. Тридцатидвухтонник КС-55733 – легкий, производительный, многофункциональный кран с большим количеством инноваций.
Показатели геометрической проходимости в транспортном положении делают новую машину идеально приспособленной к передвижению в самых сложных дорожных условиях. В транспортном положении аутригеры выносных опор максимально приближены к колесам балансирной тележки шасси. При таком расположении крановая установка не ухудшает параметры проходимости автомобиля УРАЛ-4320 как внедорожника.
Автокран оборудован 3-х секционной телескопической стрелой длиной от от 10,7 до 26,7м. Основание и секции стрелы представляют собой металлоконструкцию из двух гнутых профилей, выполненных из высокопрочной стали S 700. Это позволяет проводить работы даже при крайне малых углах наклона стрелы к горизонту и обеспечивает стабильную жесткость при максимальных грузах. Предусмотрена возможность телескопирования секций с грузом на крюке до 4 тонн.
Значения осевых нагрузок на дорогу не превышают допустимых значений и машина может передвигаться с максимальной скоростью до 60 км/ч.
Конструкция нижней рамы и другие, примененные при проектировании уникальные технические решения, защищены патентами.
Опорный контур больших размеров (ширина: 6,95/ 7,27м., длина: 7,67м.) обеспечивает устойчивость крана в рабочей зоне 360°, возможна работа на неполном опорном контуре.
Краны оснащены комфортабельной теплоизолированной кабиной оператора, выполненной в современном дизайне. Управление рабочими операциями производится от джойстиков, что обеспечивает плавность, легкость и точность управления.




